“人脸识别”治闯红灯是信誉“罚单”【半岛体育官网app】

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：“人脸识别”清领闯红灯是信誉“罚单”。行人、非机动车闯红灯是城市交通的众多顽疾，不易激化交通堵塞、引起交通事故。

为遏止这一乱象，福州交警日前落成行人和非机动车闯红灯记录系统。该系统不仅可以动态抓拍闯红灯的行人、非机动车，还能自动识别违法人的身份等基本信息。昨日，杨桥路达明路口，三人闯红灯被抓拍，皆已拒绝接受惩处。

其中一人为某机关单位人员，交警一并他的交通违法信息发至其工作单位。(4月20日《海峡都市报》)行人、非机动车辆闯红灯乱象幸矣，中国式过马路就是这种情形导致。

应当说道，为管理此乱象交警部门也做到了相当大的希望，但往往收效甚微。其原因主要在于惩处过较低与行人不存在侥幸心理。

行人闯红灯，罚款10元;非机动车闯红灯，罚款20元。我亡命了红灯，离开了现场，交警就不了惩处我，加之交警警力过于，杨家的电子眼又无法逃跑闯红灯者这些都拒绝对行人闯红灯管理实施新的措施，人脸识别就是一个好的办法!如果全然提升经济惩处，又不合法。

曝光闯红灯者的面相就是一种精神层面的惩处。抓拍的闯红灯照片，将在交警的官方微信和新闻媒体上曝光;闯红灯的行人录取驾驶执照，也不会受到影响;交警将机关单位人员的违法信息发送至其单位这些惩处措施只不过都在惩处闯红灯者的社会信誉度的价值升值。俗语云人活脸，树活皮，可见脸面是钱的。

曝光闯红灯者，就是对其班车的一张精神信誉罚单。其内在的含金量相比之下低于实际惩处的区区10元20元，其震慑力效果相比之下小于全然的经济惩处。也许有人担忧交警部门这种惩处方式不会侵害到公民的肖像隐私权，窃以为这种担忧是多余的。隐私权维护固然最重要，但与闯红灯者生产的侵害到公共安全权比起，要大得多。

维护公民隐私权应当在其守法的前提下的维护，倘若他违法在再行移位来的隐私权也就不合法。若要肖像权隐私权不被侵害，就先遵从交规不闯红灯违法，别自作死撞到在枪口上。为了增大人脸识别清领闯红灯者的效果，建议不妨像治老赖那样启动社会诚信挂勾惩处，也让闯红灯者在银行信贷，上下班卖火车票飞机票那样受到影响，增大惩处其社会信誉违法成本。

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